Pe 1 ianuarie 2026, industria siderurgică din China va marca un moment istoric - sistemul de licențe de export va acoperi oficial DINSEN.țevi din fontăşițevi din fontă ductilăCând primul lot de țevi din fontă ductilă care necesitau numere de licență pentru trecerea vamei au fost încărcate pe nave în portul Tianjin, nervii lanțului global de aprovizionare cu materiale de infrastructură au fost subtil tensionați. Aceasta nu este doar o schimbare prin adăugarea unui număr la declarațiile vamale, ci o transformare profundă care vizează remodelarea ecosistemului industrial, ale cărei efecte afectează fiecare verigă, de la turnătoriile chineze la proiectele africane de conservare a apei, de la conductele municipale europene la proiectele de infrastructură din Asia de Sud-Est.
I. Oprirea concurenței acerbe: Cum devin licențele o „frână a războiului prețurilor”
În ultimii cinci ani, neconcordanța dintre extinderea capacității de producție a țevilor din fontă ductilă a Chinei și fluctuațiile ciclului global de infrastructură a dus la un război aprig al prețurilor la export. Luând ca exemplu țevile din fontă ductilă DN500, prețul mediu la export a scăzut cu peste 40% față de vârful atins în 2021, unele companii fiind chiar la limita costurilor.
Una dintre logicile de bază ale sistemului de licențe de export este de a pune capăt acestui „război fără câștigători” prin ajustări ale ofertei. Sistemul de licențe leagă licențele de indicatori precum utilizarea capacității, performanța de mediu și standardele tehnice, creând efectiv un filtru dinamic de capacitate:
Prioritizarea capacității conforme: Capacitatea de înaltă calitate care îndeplinește standardele de mediu și posedă tehnologie avansată va primi licențe de export stabile.
Eliminarea capacității inferioare: Canalele de export pentru capacități învechite, mari consumatoare de energie și poluante vor fi treptat înăsprite.
Revenirea prețului la raționalitate: O aprovizionare ordonată va susține revenirea prețurilor de export la o valoare rezonabilă.
II. Navigarea fluctuațiilor transportului de mărfuri: Jocul logisticii internaționale în cadrul noului mecanism
Pe măsură ce sistemul de licențiere este implementat, piața globală de transport maritim se confruntă cu o nouă rundă de fluctuații. Începând cu a doua jumătate a anului 2025, factori precum situația Mării Roșii și seceta din Canalul Panama s-au combinat pentru a determina creșterea cu aproximativ 65% a tarifelor de transport containerizat din China către principalele porturi europene față de începutul anului. Anterior, când tarifele de transport maritim fluctuau brusc, exportatorii interni recurgeau adesea la reduceri de prețuri, indiferent de costul menținerii comenzilor, intensificând și mai mult concurența.
Noul sistem oferă un mecanism de absorbție a șocurilor pentru a face față șocurilor legate de costurile de transport:
* Proporție crescută de acorduri pe termen lung: Întreprinderile de înaltă calitate cu garanții de licență sunt mai predispuse să semneze acorduri pe termen lung cu cumpărători străini, asigurându-și marje de profit.
* Metode de transport optimizate: Întreprinderile pot alege cu mai multă flexibilitate soluții alternative, cum ar fi trenurile de marfă China-Europa și transportul combinat, pe baza unor planuri de export stabile.
* Mecanism de partajare a riscurilor: Când prețurile cresc, cumpărătorii și vânzătorii pot negocia ratele de partajare a costurilor de transport pe baza aprovizionării stabile garantate de licențe.
III. Ghid practic: O analiză completă a procesului de solicitare a licenței de export
Pentru întreprinderi, stăpânirea punctelor cheie ale cererii de licență este prima cheie pentru deblocarea pieței din 2026. Conform cadrului de politici existent, procesul poate fi împărțit în trei etape cheie:
* Proces general: Întreprinderea solicită o cheie electronică pentru autentificarea identității și leagă un sigiliu electronic → Se conectează la site-ul web al Ministerului Comerțului → Platforma unificată a sistemului de afaceri al Ministerului Comerțului → Sistemul de cereri pentru licențe de export → Completează formularul de cerere online → Încarcă copii scanate ale materialelor cererii ca atașamente → Depune formularul de cerere → Revizuire inițială de către agenția emitentă → Revizuire secundară → Licență electronică generată la aprobare → Licență electronică trimisă la vamă → Întreprinderea finalizează procedurile de declarare vamală cu numărul licenței.
În prima zi a anului 2026, pe măsură ce licențe de export noi-nouțe au început să însoțească fiecare lot de țevi din fontă ductilă peste ocean, un capitol vechi din industria siderurgică a Chinei se închidea, în timp ce prima pagină a unui nou capitol suna astfel: de la „câștigarea prin cantitate” la „câștigarea încrederii prin calitate”, de la „oceanul roșu al războaielor prețurilor” la „oceanul albastru al valorii”.DINSENa răspuns activ politicilor naționale, solicitând licențe de export cât mai curând posibil — îndreptându-se către o direcție mai eficientă, mai sustenabilă și mai respectuoasă pentru piață.
Data publicării: 25 decembrie 2025
